2019年 JGC修行・・・する?

皆様、新年あけましておめでとうございます。

 

昨年は1月末週にご挨拶したので

いくからか早まりましたがスロースターターです(笑)

 

記事や呟きを見ていても

皆さん精力的に活動されているご様子。

今年は暦上も動きやすかったのかも知れません。

 

かく言う私は計画倒れで

(計画すらまともに立っていなかったけど)

年に一度ひくかどうかの風邪で寝正月でした(/・ω・)/

 

さて、表題の件。

一度は終わった話でございました。

 

trraison.hatenablog.com

 

まぁ、もちろん、要る?要らない?

という愚問であればいつでも欲しいですよ(笑)

 

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しかし今回は状況が変わりました。

 

★外的要因

ANA事件

予約・発券の有無を言わさず改悪

(それ以前の国際線国内区間の件も含め)

 

まさに地合いが悪い。

この先においても改悪あって改善無しでしょう。

 

★内的要因

海外研修がJL便

なぜでしょうか・・・。

例年ならUAの成田発なのですが

今回は関空からのJL便が指定されました。

 

まさにタイミング。

この機を逃すと青組から手を伸ばさない気がします。

 

そんな2つの要素が年末に重なって

やるなら今年しかないような気がしています。

 

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とりあえず年末にバタバタと

CLUB-Aカードの発行手続きだけはしました。

 

何せ研修の本決まりが年末だったので

オンラインでは未だに審査中のまま止まっています。

 

しかも自宅電話番号を入力すべきところ

携帯の番号を入力してしまったんですよねぇ(´ω`*)

 

クレヒスは問題無いので否決されないと信じたい!

(否決されたら有無を言わさず修行は無しでw)

 

さて、今回ばかりはちょっと本気です。

既にルートの下調べなどはしています。

 

が・・・。

 

安くない!むしろ高い!

燃油サーチャージは上がってます、仕方ない。

マレーシア航空もキャンペーン価格が無い!!

 

さぁ、困りました。

 

ただ今回に限っては

FOP単価にこだわるつもりはありません。

(出遅れてFOP単価10円↓必達とかは諦めています)

 

trraison.hatenablog.com

 

実際SFCの時もPP単価10円超えてますし(笑)

その時も結構試行錯誤はしてみたのですけど。

 

 

trraison.hatenablog.com

 

入国しないSINタッチもしました。

今回はKULになるような気もしていますが。

 

trraison.hatenablog.com

 

海外発券もしてみました。

今回もこれは使うことになりそうです。

 

昔取った杵柄ではないですが

多少の経験値があるので生かせればと思います。

 

後は日程と金額の折り合いさえつけば( *´艸`)

 

 

編集後記

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そんなこんなで改めて

色々なブログや呟きをサーチしてます。

 

著名なマイラーの皆様やブロガーの皆様を

今更フォローしたりしている小生でございます。

 

見かけたらそっと承認してあげてください。

泣いて喜ぶと思います(笑)